Bodykit-guide til Toyota Supra MK4: Ridox, Bomex, Top Secret og TRD forklart

Toyota Supra MK4 (JZA80, 1993 til 2002) er bilen vi lager flest deler til: over 50 totalt, fra små canards til komplette widebody-kit. Supra-eiere søker ofte på stilnavn, så denne guiden forklarer hva hver stil innebærer, hvordan delene passer sammen, og hva du bør sjekke før du legger inn en bestilling.
Litt om navnene: «Ridox style», «Bomex style» og «Top Secret style» beskriver designet delen følger. Våre deler støpes i våre egne former på verkstedene våre i Storbritannia og EU. Vi har ingen tilknytning til Ridox, Bomex, Top Secret, TRD, Do-Luck eller noen annen originalprodusent.
De viktigste stilene kort oppsummert
- OEM og TRD style: fabrikkutseendet, eller Toyotas egne TRD aero-deler. Det diskrete valget for en ren bil med originalt preg. Eksempler: sideskjørt i OEM / TRD style og takspoiler i OEM og TRD style.
- Ridox style: det klassiske, aggressive JZA80-utseendet, med en frontfanger med stort luftinntak og bunnplate, skarpe sideskjørt og bakre spats. Leveres som komplett sett eller som enkeltdeler.
- Bomex style: en «Bigmouth»-frontfanger med bred åpning og bakre spats i Bomex style. Litt mykere i linjene enn Ridox, og veldig 90-talls.
- Top Secret style: mest kjent for bakdiffuseren med vertikale finner.
- Do-Luck, JDL, Trial og andre: sideskjørt for breddede biler og bakfangere med integrert diffuser, for et mer banerettet bygg.
Du kan fint kombinere ulike stiler. En front i Ridox style sammen med en diffuser i Top Secret style er for eksempel en populær kombinasjon.
Front: fangere, lepper og splittere
Fronten setter preget på hele bilen, så det er lurt å begynne her.
- Bytt hele fangeren: frontfanger i Ridox style (med valgfri bunnplate) eller frontfanger i Bomex Bigmouth style. En ny fanger krever montering og lakkering, så sett av budsjett til begge deler.
- Behold originalfangeren og sett på en leppe: frontleppen i WW style passer rett på den originale fangeren.
- Monter en splitter: frontsplitter i Ridox style eller en flat 185 cm frontsplitter. Les vår guide til frontsplittere før du velger høyde.
- Detaljer: canards og side-divertere i karbonfiber fullfører hjørnene foran.
Sider: sideskjørt og skjørtforlengere
- Sideskjørt i Ridox style matcher Ridox-fronten og -hekkdelene.
- Sideskjørt i OEM / TRD style kler en bil med tilnærmet originalt utseende.
- Side steps (skjørtforlengere) skrus fast under de eksisterende skjørtene for å gi en lavere linje uten at du må bytte dem ut.
- Sideskjørt i Do-Luck style er laget for biler med breddet karosseri.
Bak: spats, diffusere og vinger
- Bakre spats sitter på hjørnene av bakfangeren: OEM style (vår mest solgte bakdel til Supra), Ridox style eller Bomex style.
- Bakdiffuseren i Top Secret style er en av våre mest populære Supra-deler. Hoveddiffuseren leveres med fem festebraketter. Sideforlengere (to typer) og senterfinner er tilvalg du kan legge til på produktsiden.
- Komplette bakfangere med innebygd diffuser: JDL style eller Trial style.
- På bakluken: den originale bøylevingen, en ducktail-spoiler eller en 160 cm GT-vinge på baklukefester.
Vanlig sett eller widebody?
Vårt bodykit i Ridox style finnes i to utgaver:
- Basic: frontfanger med bunnplate, sideskjørt og bakre spats. Beholder bilens originale bredde.
- Wide: frontfanger med bunnplate, sideskjørt, breddede forskjermer og skjermbreddere bak.
Widebody-deler gir plass til bredere felger og lavere innpress, men krever betydelig mer arbeid. Forskjermene i Ridox style bygger 30 mm ekstra per side, og skjermbredderne bak i Ridox style legger til 50 mm. Trenger du enda mer bredde, finnes det 40 mm forskjermer i OEM style og 50 mm bakskjermer. Planlegg felger og hjulstillingskontroll sammen med karosseriarbeidet.
Originaler, kopier og hvor du bør handle
Supra-eiere sammenligner som regel tre typer selgere:
| Originale japanske deler | Deler fra en spesialistprodusent (som oss) | Umerkede kopier fra markedsplasser | |
|---|---|---|---|
| Laget av | Den originale tuneren i Japan | Et verksted med egne støpeformer | Ofte ukjent |
| Pris | Høyest, ofte flere ganger dyrere | Mellomklasse | Lavest |
| Produksjonstid | Lages ofte på bestilling, uker til måneder | Vi sender glassfiber innen 2 til 10 virkedager, karbonfiber innen 5 til 15 | Varierer |
| Import til Storbritannia eller EU | Frakt fra Japan, pluss import-mva. og eventuelt toll | Britiske bestillinger sendes fra vårt verksted i Storbritannia, EU-bestillinger fra vårt verksted i EU | Ofte sendt fra utenfor Europa |
| Hvem svarer på spørsmål om passform | En forhandler | Folkene som faktisk har laget delen | Som regel ingen |
Originaldeler har navnet og samlerverdien. Vil du ha den nøyaktige originalen, kjøper du originalt. Er du ute etter utseendet og god passform til en fornuftig pris og leveringstid, er en spesialistprodusent det praktiske valget. Det eneste vi fraråder, er anonyme annonser med stjålne bilder og uten noe firma i ryggen.
Før du bestiller: sjekkliste for passform
- Oppgi bilens årsmodell og marked. Enkelte deler skiller seg mellom tidlige og sene modeller, og mellom japanske, britiske og amerikanske utgaver.
- Sjekk hva som står på bilen nå. En del som er laget for originalfangeren, vil ikke passe på en ettermarkedsfanger.
- Planlegg lakkering før levering. Våre deler i glassfiber leveres i svart eller hvit gelcoat, og karbonfiber leveres med klarlakk. Vi lakkerer ikke deler, så avtal tid med et lakkverksted.
- Prøvemonter alltid før du borer eller lakkerer. Returretten gjelder umonterte deler i originalemballasjen innen 30 dager.
- Par selges som par. Der en del har en venstre- og en høyreside, gjelder prisen for hele settet.
Planlegger du et komplett bygg, kan du sende oss planen din, så forteller vi deg hvilke deler som passer sammen. Du kan se alt vi lager i Supra MK4-kategorien.
FAQ
Hva er forskjellen på Ridox style og Bomex style til en Supra MK4?
Ridox style har et skarpere og mer aggressivt uttrykk med stort luftinntak i fangeren, bunnplate og kantete sideskjørt. Bomex style har en bred «Bigmouth»-fanger og rundere spats, som gir et mykere 90-tallsutseende. Begge er designstiler; våre deler støpes i våre egne former.
Passer et Supra MK4-bodykit på både tidlige og sene årsmodeller?
De fleste Supra-delene våre passer alle JZA80, men enkelte skiller mellom tidlige og sene biler eller mellom ulike markeder. Oppgi årsmodell og marked før du bestiller, så bekrefter vi passformen.
Hva følger med i Basic- og Wide-settene i Ridox style?
Basic-settet består av frontfanger med bunnplate, sideskjørt og bakre spats. Wide-settet bytter ut spatsene med breddede forskjermer og skjermbreddere bak, og beholder fangeren, bunnplaten og sideskjørtene.
Følger det med braketter til diffuseren i Top Secret style?
Ja. Hoveddiffuseren leveres med fem festebraketter. Sideforlengere og senterfinner er valgfrie tillegg som kan velges på produktsiden.
Leveres delene ferdig lakkert?
Nei. Deler i glassfiber leveres i svart eller hvit gelcoat, og deler i karbonfiber leveres med klarlakk. Lakkering og montering utføres av ditt lokale karosseri- eller lakkverksted.


