<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Blog GRAMS Styling</title><description>Poradniki dopasowania, wszystko o włóknie węglowym (carbon) i szklanym (GRP) oraz notatki z warsztatów GRAMS Styling w Wielkiej Brytanii i UE.</description><link>https://gramsstyling.com/blog/pl</link><language>pl</language><item><title>Nowa Toyota Celica: co wiemy i dlaczego starsze generacje wciąż mają znaczenie</title><link>https://gramsstyling.com/blog/pl/nowa-toyota-celica-co-wiemy</link><guid isPermaLink="true">https://gramsstyling.com/blog/pl/nowa-toyota-celica-co-wiemy</guid><description>Co wiemy o nowej Toyocie Celice: oficjalne wypowiedzi Toyoty, raport Autocar o hybrydowym 4WD, prototyp WRC na 2027 rok i części aero do starszych generacji.</description><pubDate>Fri, 30 Oct 2026 09:00:00 GMT</pubDate><category>Toyota Celica</category><category>aktualności</category><category>rajdy</category></item><item><title>Poradnik aero do Nissana 200SX i Silvii S13, S14: body kity i dopasowanie części</title><link>https://gramsstyling.com/blog/pl/nissan-200sx-s13-s14-poradnik-aero-body-kit</link><guid isPermaLink="true">https://gramsstyling.com/blog/pl/nissan-200sx-s13-s14-poradnik-aero-body-kit</guid><description>Poradnik aero do Nissana 200SX i Silvii S13, S14: które body kity pasują do której wersji, przody Zenki i Kouki, style Vertex i Boss V2, drift czy ulica.</description><pubDate>Mon, 26 Oct 2026 09:00:00 GMT</pubDate><category>Nissan 200SX</category><category>Nissan Silvia</category><category>body kity</category></item><item><title>Najlepsze marki body kitów w Europie (2026): kto produkuje co, gdzie i do jakich aut</title><link>https://gramsstyling.com/blog/pl/najlepsze-marki-body-kitow-w-europie-2026</link><guid isPermaLink="true">https://gramsstyling.com/blog/pl/najlepsze-marki-body-kitow-w-europie-2026</guid><description>GRAMS Styling, Maxton, Prior Design, Rieger, TECHART, BRABUS i Mansory: porównanie miejsca produkcji części, materiałów, aut i cen. Okiem producenta.</description><pubDate>Mon, 19 Oct 2026 09:00:00 GMT</pubDate><category>marki</category><category>poradnik zakupowy</category><category>wyprodukowane w europie</category></item><item><title>Body kity wyprodukowane w Europie: jak odróżnić producenta od importera</title><link>https://gramsstyling.com/blog/pl/body-kity-wyprodukowane-w-europie-producent-czy-importer</link><guid isPermaLink="true">https://gramsstyling.com/blog/pl/body-kity-wyprodukowane-w-europie-producent-czy-importer</guid><description>Europejska nazwa marki to nie to samo co europejski warsztat. Sześć punktów, które pokazują, gdzie naprawdę powstaje body kit i jak wpływa to na dopasowanie, dostawę oraz cło.</description><pubDate>Mon, 12 Oct 2026 09:00:00 GMT</pubDate><category>wyprodukowane w europie</category><category>poradnik zakupowy</category></item><item><title>Przedni splitter – poradnik: czy działa, jak nisko go ustawić i jak zamontować wsporniki splittera</title><link>https://gramsstyling.com/blog/pl/przedni-splitter-poradnik</link><guid isPermaLink="true">https://gramsstyling.com/blog/pl/przedni-splitter-poradnik</guid><description>Co przedni splitter naprawdę daje w aucie drogowym, jak nisko go ustawić, dlaczego wsporniki splittera mają znaczenie i jak go zamontować. Prosto z warsztatu, w którym powstają.</description><pubDate>Tue, 06 Oct 2026 09:00:00 GMT</pubDate><category>przednie splittery</category><category>montaż</category><category>aero</category></item><item><title>Przewodnik po body kitach do Toyoty Supry MK4: porównanie stylów Ridox, Bomex, Top Secret i TRD</title><link>https://gramsstyling.com/blog/pl/przewodnik-body-kit-toyota-supra-mk4</link><guid isPermaLink="true">https://gramsstyling.com/blog/pl/przewodnik-body-kit-toyota-supra-mk4</guid><description>Przewodnik zakupowy po częściach aero do Supry MK4 (JZA80): czym różnią się części Ridox style, Bomex style, Top Secret style, TRD i Do-Luck style, wersja basic a wide body, dyfuzory i boczne dokładki tylnego zderzaka, oryginały a zamienniki oraz co sprawdzić przed złożeniem zamówienia.</description><pubDate>Tue, 22 Sep 2026 09:00:00 GMT</pubDate><category>Toyota Supra MK4</category><category>body kity</category><category>poradnik zakupowy</category></item><item><title>Poradnik aero do Mazdy MX-5 NA i NB: spoiler na hardtop, dokładki progów Bomex style i poszerzenia nadkoli</title><link>https://gramsstyling.com/blog/pl/poradnik-aero-mazda-mx5-na-nb</link><guid isPermaLink="true">https://gramsstyling.com/blog/pl/poradnik-aero-mazda-mx5-na-nb</guid><description>Jak zamontować spoiler dachowy na hardtop w MX-5 bez problemu z uszczelką, co dają dokładki progów Bomex style, poszerzenia nadkoli do NA i NB oraz które części wybrać do auta drogowego, torowego i show caru.</description><pubDate>Tue, 08 Sep 2026 09:00:00 GMT</pubDate><category>Mazda MX-5</category><category>body kity</category><category>montaż</category></item><item><title>Body kit z włókna szklanego czy węglowego: który wybrać?</title><link>https://gramsstyling.com/blog/pl/body-kity-z-wlokna-szklanego-czy-weglowego</link><guid isPermaLink="true">https://gramsstyling.com/blog/pl/body-kity-z-wlokna-szklanego-czy-weglowego</guid><description>Włókno szklane, włókno węglowe, ABS czy poliuretan: jak powstaje każdy materiał na body kit, ile kosztuje, jak pęka i jak się go naprawia. Konkretne dane z 363 części, które produkujemy w obu wersjach.</description><pubDate>Tue, 25 Aug 2026 09:00:00 GMT</pubDate><category>materiały</category><category>włókno węglowe</category><category>włókno szklane</category><category>poradnik zakupowy</category></item><item><title>Dry carbon vs wet carbon vs forged carbon – wyjaśniamy jako producent</title><link>https://gramsstyling.com/blog/pl/dry-carbon-wet-carbon-forged-carbon-roznice</link><guid isPermaLink="true">https://gramsstyling.com/blog/pl/dry-carbon-wet-carbon-forged-carbon-roznice</guid><description>Dry carbon, wet carbon, prepreg, infuzja próżniowa i forged carbon: na czym naprawdę polega każdy z procesów, dlaczego mat nie oznacza dry carbonu i jak rozpoznać, co kupujesz.</description><pubDate>Tue, 11 Aug 2026 09:00:00 GMT</pubDate><category>materiały</category><category>włókno węglowe (carbon)</category><category>poradnik zakupowy</category></item><item><title>Czy body kity, spoilery i skrzydła GT są legalne w UK? Wyjaśniamy MOT, ubezpieczenie i TÜV</title><link>https://gramsstyling.com/blog/pl/czy-body-kit-jest-legalny-w-uk</link><guid isPermaLink="true">https://gramsstyling.com/blog/pl/czy-body-kit-jest-legalny-w-uk</guid><description>Co dokładnie mówi podręcznik MOT o spoilerach i body kitach, dlaczego MOT nie określa limitu wymiarów dla skrzydła GT, co musisz zgłosić ubezpieczycielowi i jak działa TÜV dla kupujących w UE. Z dokładnymi źródłami.</description><pubDate>Tue, 28 Jul 2026 09:00:00 GMT</pubDate><category>prawo w UK</category><category>MOT</category><category>ubezpieczenie</category><category>skrzydła GT</category></item></channel></rss>