<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>GRAMS Styling-bloggen</title><description>Passformguider, karbonfiber og glassfiber forklart, samt byggenotater fra GRAMS Stylings verksteder i Storbritannia og EU.</description><link>https://gramsstyling.com/blog/no</link><language>nb</language><item><title>Ny Toyota Celica: dette vet vi, og hvorfor de gamle Celica-modellene fortsatt betyr noe</title><link>https://gramsstyling.com/blog/no/ny-toyota-celica-dette-vet-vi</link><guid isPermaLink="true">https://gramsstyling.com/blog/no/ny-toyota-celica-dette-vet-vi</guid><description>Dette vet vi om den nye Toyota Celica: hva Toyota har sagt, Autocars rapport om hybrid og 4WD, WRC-prototypen for 2027 og aero-deler til eldre Celica.</description><pubDate>Fri, 30 Oct 2026 09:00:00 GMT</pubDate><category>Toyota Celica</category><category>nyheter</category><category>rally</category></item><item><title>Aero-guide for Nissan 200SX og Silvia S13, S14: bodykit og hva som passer</title><link>https://gramsstyling.com/blog/no/nissan-200sx-s13-s14-bodykit-guide</link><guid isPermaLink="true">https://gramsstyling.com/blog/no/nissan-200sx-s13-s14-bodykit-guide</guid><description>Aero-guide for Nissan 200SX og Silvia S13, S14: hvilke bodykit som passer hvilken bil, Zenki mot Kouki-front, Vertex og Boss V2 style, drift eller gatebil.</description><pubDate>Mon, 26 Oct 2026 09:00:00 GMT</pubDate><category>Nissan 200SX</category><category>Nissan Silvia</category><category>bodykit</category></item><item><title>Beste bodykit-merker i Europa (2026): hvem lager hva, hvor og til hvilke biler</title><link>https://gramsstyling.com/blog/no/beste-bodykit-merker-europa-2026</link><guid isPermaLink="true">https://gramsstyling.com/blog/no/beste-bodykit-merker-europa-2026</guid><description>GRAMS Styling, Maxton, Prior Design, Rieger, TECHART, BRABUS og Mansory sammenlignet på produksjonsland, materiale, biler og pris. Skrevet av en produsent.</description><pubDate>Mon, 19 Oct 2026 09:00:00 GMT</pubDate><category>merker</category><category>kjøpsguide</category><category>laget i europa</category></item><item><title>Bodykit laget i Europa: slik skiller du en produsent fra en importør</title><link>https://gramsstyling.com/blog/no/bodykit-laget-i-europa-produsent-eller-importor</link><guid isPermaLink="true">https://gramsstyling.com/blog/no/bodykit-laget-i-europa-produsent-eller-importor</guid><description>Et europeisk merkenavn er ikke det samme som et europeisk verksted. Seks sjekkpunkter som viser hvor et bodykit egentlig er laget, og hva det betyr for passform, levering og toll.</description><pubDate>Mon, 12 Oct 2026 09:00:00 GMT</pubDate><category>laget i europa</category><category>kjøpsguide</category></item><item><title>Guide til frontsplitter: fungerer den, hvor lav bør den være og hvordan du monterer stag</title><link>https://gramsstyling.com/blog/no/guide-til-frontsplitter</link><guid isPermaLink="true">https://gramsstyling.com/blog/no/guide-til-frontsplitter</guid><description>Hva en frontsplitter faktisk gjør på en gatebil, hvor lavt du kan kjøre med den, hvorfor stag er viktige og hvordan du monterer en. Fra verkstedet som støper dem.</description><pubDate>Tue, 06 Oct 2026 09:00:00 GMT</pubDate><category>frontsplittere</category><category>montering</category><category>aero</category></item><item><title>Bodykit-guide til Toyota Supra MK4: Ridox, Bomex, Top Secret og TRD forklart</title><link>https://gramsstyling.com/blog/no/toyota-supra-mk4-bodykit-guide</link><guid isPermaLink="true">https://gramsstyling.com/blog/no/toyota-supra-mk4-bodykit-guide</guid><description>Kjøpsguide til Supra MK4 (JZA80) aero-deler: hvordan Ridox, Bomex, Top Secret, TRD og Do-Luck ser ut, vanlig mot breddet karosseri, diffusere og spats, originaler mot kopier, og hva du bør sjekke før du bestiller.</description><pubDate>Tue, 22 Sep 2026 09:00:00 GMT</pubDate><category>Toyota Supra MK4</category><category>bodykit</category><category>kjøpsguide</category></item><item><title>Aero-guide til Mazda MX-5 NA og NB: hardtop-spoiler, Bomex style sideskjørt og skjermbreddere</title><link>https://gramsstyling.com/blog/no/mazda-mx5-na-nb-aero-guide</link><guid isPermaLink="true">https://gramsstyling.com/blog/no/mazda-mx5-na-nb-aero-guide</guid><description>Slik monterer du en takspoiler på en MX-5-hardtop uten problemer med pakningen, hva Bomex style sideskjørt endrer, skjermbreddere til NA og NB, og hvilke deler som passer til gatebil, banebil eller utstillingsbygg.</description><pubDate>Tue, 08 Sep 2026 09:00:00 GMT</pubDate><category>Mazda MX-5</category><category>bodykit</category><category>montering</category></item><item><title>Bodykit i glassfiber eller karbonfiber: hva bør du velge?</title><link>https://gramsstyling.com/blog/no/bodykit-i-glassfiber-eller-karbonfiber</link><guid isPermaLink="true">https://gramsstyling.com/blog/no/bodykit-i-glassfiber-eller-karbonfiber</guid><description>Glassfiber, karbonfiber, ABS eller polyuretan: hvordan hvert bodykit-materiale lages, hva det koster, hvordan det sprekker og hvordan det repareres. Reelle tall fra 363 deler vi lager i begge materialer.</description><pubDate>Tue, 25 Aug 2026 09:00:00 GMT</pubDate><category>materialer</category><category>karbonfiber</category><category>glassfiber</category><category>kjøpsguide</category></item><item><title>Tørrkarbon vs. våtkarbon vs. forged carbon, forklart av en produsent</title><link>https://gramsstyling.com/blog/no/torrkarbon-vs-vatkarbon</link><guid isPermaLink="true">https://gramsstyling.com/blog/no/torrkarbon-vs-vatkarbon</guid><description>Tørrkarbon, våtkarbon, prepreg, vakuuminfusjon og forged carbon: hva hver prosess egentlig er, hvorfor matt ikke betyr tørrkarbon, og hvordan du ser hva du kjøper.</description><pubDate>Tue, 11 Aug 2026 09:00:00 GMT</pubDate><category>materialer</category><category>karbonfiber</category><category>kjøpsguide</category></item><item><title>Er bodykit, spoilere og GT-vinger lovlige i Storbritannia? MOT, forsikring og TÜV forklart</title><link>https://gramsstyling.com/blog/no/er-bodykit-lovlig-i-storbritannia</link><guid isPermaLink="true">https://gramsstyling.com/blog/no/er-bodykit-lovlig-i-storbritannia</guid><description>Hva MOT-håndboken faktisk sier om spoilere og bodykit, hvorfor MOT ikke har noen størrelsesgrense for en GT-vinge, hva du må melde til forsikringsselskapet, og hvordan TÜV fungerer for kjøpere i EU. Med eksakte kilder.</description><pubDate>Tue, 28 Jul 2026 09:00:00 GMT</pubDate><category>britisk lov</category><category>MOT</category><category>forsikring</category><category>GT-vinger</category></item></channel></rss>